Newsworthy

Senaste siffrorna visar att antalet nya fall är färre eller ungefär lika många som veckan innan i drygt 200 av landets 290 kommuner. https://www.newsworthy.se/sv/corona/

Äntligen: Senaste siffrorna visar att antalet nya covid-fall är klart färre än veckan innan i 193 av 290 kommuner, inklusive alla tre av landets största städer. Allra mest minskar fallen i Vadstena kommun - som också är kommunen där störst andel av befolkningen fått vaccin. https://www.newsworthy.se/sv/corona

Koldioxidbudgetar blir ett allt mer etablerat koncept på nyhetsplats. DN skriver i dag med credd till vår och Sveriges Naturs kartläggning.

Förra veckans fredag stack ut som exceptionellt varm förra veckan. Temperaturrekord slogs på en rad platser i norra Sverige.

Rubrikerna om rekord i elbilsförsäljning har duggat tätt. En positiv nyhet, men vad innebär det egentligen för förutsättningarna att nå klimatmålen? I en omfattande analys, som i dag publiceras tillsammans med Dagens Industri, har vi räknat på vad den allt snabbare omställningen av personbilsflottan innebär för klimatet och Sveriges klimatmål om att minska transportutsläppen med 70 procent till år 2030. Våra slutsatser kan sammanfattas i följande två slutsatser:... 1) Den befintliga parken av förbränningsmotorer gör det nära nog omöjligt att uppnå 2030-målet utan betydande mängd biodrivmedel. Om vi, rent hypotetiskt, införde ett tvärstopp för nya fossilbilar skulle vi visserligen uppnå målet, men inte med någon jättemarginal. Det tar helt enkelt tid att fasa ut de 4,5 miljoner bensin- och dieselbilarna som rullar på våra vägar. Under utfasningen kommer de ofrånkomligt släppa ut en betydande mängd koldioxid. Vilket för oss till vår andra slutsats: 2) Också OM Sverige lyckas uppnå klimatmålet för 2030 och minska transportutsläppen med 70 procent kommer vi längs vägen ha släppt ut mer koldioxid än Parisavtalet kan anses ge oss rätt till. Om vi översätter Parisavtalet till en koldioxidbudget har Sverige inte råd att släppa ut mer cirka 260 miljoner ton koldioxid under de närmaste decennierna (det är forskare vid Uppsala universitet som gjort den bedömningen). Även i ett optimistiskt scenario där vi lyckas trappa ner utsläppen för att nå 2030-målet har transportsektor omkring år 2028 ha ätit upp sin del av kakan. Läs hela artikeln här: https://www.newsworthy.se/sv/dashboard/newslead/88576/ Och läs den nördiga metoddelen här: https://gitlab.com//PM%20-%20Transportutsl%C3%A4pp%20klima

Fler patienter måste vänta på operation i alla regioner. I Östergötland är det över tre gånger så många som vanligt som tvingas vänta 90 dagar eller mer. https://www.newsworthy.se/sv/dashboard/newslead/91078/

Samhället öppnar upp: Nya siffror från Google visar större aktivitet på stan nu än under första vågen. https://www.newsworthy.se/sv/dashboard/newslead/89738/